本文摘要:习近平总书记特别强调,发展新能源汽车是我国进入汽车强国的必由之路。

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习近平总书记特别强调,发展新能源汽车是我国进入汽车强国的必由之路。目前,国际新能源汽车产业专利游戏论出现异常白热化,与新能源汽车强国相比,中国新能源汽车产业专利天秤座的劣势越来越明显,专利短板越来越突出。进入汽车强国需要筛选、补充我国新能源汽车产业专利短板,巩固汽车强国建设专利基础。汽车强国新能源汽车专利游戏论异常白热化——汽车强国新能源汽车专利竞争结构已经构成。

1995~2015年全球新能源汽车专利申请共185537件。汽车强国日本新能源汽车专利申请占世界总申请量的46%,具有绝对优势。

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我国之后占18%,美、德、韩原创专利申请分别排名第三(10%)、第四(8%)和第五(8%)。-日本继续加强主要目标市场的新能源汽车专利布局,构筑强有力的专利障碍。截至2015年底,日本在欧洲布局约8842件,占欧洲专利局总量的51.25%。

美国布局约18944件,占美国专利商标局申请人总量的41.98%。韩国布局约4339件,占韩国知识产权局专利申请总量的20.47%。我国布局约10754件,占我国国家知识产权局专利申请总量的20.14%。

-美国紧跟日本,加强目标市场的新能源汽车专利布局,构筑了强大的专利障碍。截至2015年底,美国在欧洲布局约4269件,占欧洲专利局申请量的24.74%。我国专利布局约5610件,占我国国家知识产权局专利申请总量的10.51%。韩国布局约1484件,占韩国知识产权专利申请总量的8.72%。

日本配置约4537件,占日本许可厅专利申请总量的4.88%。-韩国作为新能源汽车天秤座人,积极开展新能源汽车专利国际布局。截至2015年底,韩国在美国布局约4139件,占美国专利商标局专利申请总量的9.17%。

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